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铁路工人被迫坐在旁边加速子弹列车作为有争议的训练演习的一部分

2020-06-18 06:26:01 来源:环球网
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一家日本铁路公司迫使其工人坐在子弹列车旁,因为它以每小时近200英里的速度行进,为周二的演习辩护说,有必要向员工展示列车运行的速度。

“每日电讯报 ”报道,日本主要铁路运营商JR West的发言人表示:“培训旨在向我们的维护人员传授其工作各个部分的重要性我们在培训期间密切关注安全问题。 我们将继续这项培训,同时确保它有目的,并且安全地完成。“

GettyImages-831188556 2017年8月14日,一辆新干线子弹列车在东京的交通上移动 .Kazuhiro Nogi /法新社/盖蒂

一些员工对这次演习持怀疑态度,演习中他们会戴上安全帽和护目镜,并被告知要坐在火车轨道旁边一米宽一米深的地方。 工人工会对这项演习提出了抗议,该演习始于2016年,因为2015年由于螺栓松动导致一辆火车车祸掉下来。

“我们可以在不进入隧道的情况下了解松动螺栓的危险。 这是一个让工作人员处于危险之中的问题,“据日本今日报道,一名工人说 一位与会者告诉“ 每日新闻” ,这次培训聚集了近190人,就像公众鞭..

54年来,新干线子弹列车拥有无可挑剔的安全记录,由于机械原因没有乘客死亡。 然而,在2016年中国日本铁路公司称之为“非常不合适”的事件中,一张铁路司机抬起脚的照片出现在网上。

“他告诉公司他已经累了脚,”日本中央铁路公司的一位发言人说 据报道,这名工人在驾驶从东京前往大阪的火车时承认在该位置停留了10秒钟。

“新干线配备了自动控制系统,可以管理列车之间的速度和距离,” 南华早报援引一名发言人的话说,船上的320名乘客从未处于危险之中。

2015年,一名男子在火车内着火后,两人死亡,其他几人因吸入烟雾而接受治疗。

小田原消防局的一位发言人当时说:“我们收到的消息显示,厕所附近发生火灾,两人正在进行心肺骤停。”

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